• ÇATLAK PROBLEMİ, ÖNEMLİ BİR KALİTE HATASIDIR. 

• TAMİRİ MÜMKÜN DEĞİLDİR.

• HURDAYA ATILIR.

• KULLANILMASI GÜVENLİ DEĞİLDİR, ÜRÜNÜN DAYANIMINI ETKİLER.

• ÇATLAĞIN TESPİTİ VE KALIP TAMİRİ, UZUN HAT DURUŞLARI YAŞATIR.

• PLANLANAN ÜRETİM ZAMANINDA BİTİRİLEMEZ.

• HAT VERİMLİLİĞİ DÜŞER

• HER HAT DURUŞUNDA HATTIN İÇİNE GİRMEK, MAKİNAYA SIKIŞMA RİSKİNİ ARTTIRIR.

• HATALI ÜRÜN STOK TARAMASINDA, TÜM ÜRÜNLERİN TEKRAR ELLEÇLENMESİ, KESİLME RİSKİNİ ARTTIRIR.

• HATALI ÜRÜNÜN TAŞINMASI VE BERTARAFI YENİ İŞ GÜVENLİĞİ RİSKLERİ DOĞURUR.

• HAT DIŞI YAPILAN STOK KONTROLLERİ ERGONOMİK RİSKLER DOĞURUR.

​

SİSTEMİN ÇALIŞMA YÖNTEMİ VE İŞLEYİŞİ:

• KENAR ALGILAMA ALGORİTMASI

• PERSPEKTİF DÜZELTME

• HOMOJEN KOORDİNATLAR

• GAUSS JORDAN YÖNTEMLERİ İLE ÇALIŞMAKTADIR.

​​

​SİSTEMİN GETİRİLERİ:

• İNSAN GÖZÜYLE YAPILAMAYACAK KADAR HIZLI KONTROL İMKANI.

• MİLİMETRİK HASSASİYETTE KONTROL İMKANI.

• HATALI ÜRÜNLERİN OTOMATİK OLARAK AYIRT EDİLMESİ.

• PROSESE, HATALI ÜRÜN GÖNDERİLMESİNİN ÖNÜNE GEÇİLMESİ VE ÜRÜNÜN KALIBA ZARAR VERMESİNİN ÖNÜNE GEÇİLMESİ.

• OPERATÖRE, ZAMANA, KİŞİYE BAĞLI OLMAYAN 7/24 ÇALIŞABİLEN KALİTE KONTROLÜNÜN SAĞLANMASI.

• %99,15 ORANINDA DOĞRU KALİTEDE ÜRÜN ÜRETİLMESİ.